日本最速・東北新幹線と北海道新幹線の車窓の気になるあれこれ。歴史と地図的興味に鉄道事情を絡めて沿線をより深く知る本。上野～大宮間はトンネルのはずだった？　北東北を二分した「西回りルート」って何？さまざまな経緯でいまの姿となった東北新幹線と、「その先」の北海道新幹線をもっと興味深く乗れるようになる本。車窓の気になる山や建物も織り交ぜての沿線紹介も充実。【主な内容】第1章　東北新幹線ルートの不思議本当は計画になかった上野駅長大トンネルで駆け抜けるはずだった？ 上野～大宮間上越新幹線との分岐点はどうして大宮から遠いのか新幹線から分岐する不思議な非電化路線ルート候補はなんと11通り！ 位置と名前でもめた那須塩原駅事実上の日本最長ストレートがある白石蔵王～仙台間新幹線駅直結！になるかもしれなかった東北楽天イーグルスの本拠地「スワン駅」が誕生する可能性もあった？ くりこま高原駅命名秘話映画にもなった！ 水沢江刺駅と新花巻駅の誘致大作戦北東北を二分する大論争！ 知られざる「西回りルート」盛岡以北の新幹線は「いわて沼宮内～八戸間」しか作られないはずだった青函トンネルが遠回りな津軽半島経由になった理由少しでも函館に近づけようとした？ 新函館北斗駅の大カーブ第2章　列車の不思議停車駅では区分できない、東北・北海道新幹線の愛称の謎ＪＲ北海道のＨ５系が北海道新幹線を滅多に走らない理由本当は新幹線ではない？ 山形・秋田新幹線が採用した「ミニ新幹線」東北新幹線ならではの「多層建て列車」グランクラスを安くたっぷり楽しむ裏ワザ車窓と日差しで決める座席選びのテクニックなにより大事なコンセントはどこにある？トンネルでも携帯の電波が届くのはトンネル内に基地局があるから第3章　沿線の不思議東北新幹線は山岳展望新幹線！ おすすめの山の眺望はここ東北新幹線建設がきっかけで生まれた宇都宮タワー令和の世に開業する次世代路面電車　宇都宮ライトレール仙台市民が「帰ってきた」と感じる３本のテレビ塔宮城の高級米・ササニシキは今どこへ？沿線にある二つの「遺跡」がたどった道　世界文化遺産と太陽光発電施設廃止から十数年を経て今も生きている「くりはら田園鉄道」どうして北東北には「戸」のつく地名が多いのか新青森駅が医療都市に変貌！新幹線と病院の意外な関係現存最古のセメント工場